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逆势增长 长安汽车无惧车市寒冬
发布时间:2020-01-07 10:31:25 来源: 浏览次数:

 

   根据中国汽车工业协会最新发布的产销数据,前11个月我国汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆,同比下降9.0%和9.1%。其中,乘用车产销1917.5万辆和1923.1万辆,同比下降10.7%和10.5%。车市寒冬中,自主品牌销量情况不容乐观。11月,自主品牌乘用车销售80.6万辆,同比下滑了11.4%,市场份额为39.2%,与上年同期相比下降了2.7%。前11个月,自主品牌乘用车销量747.8万辆,同比下滑16.9%,占乘用车总销量的38.9%。重压之下,自主品牌急需扭转颓势,自主品牌领军者长安汽车,在不断提升产品力和研发水平的基础上,已经摸索出破局之策,实现了强势反弹。

  ■多点开花逆势发力

  数据显示,11月长安汽车销量17.6万辆,同比增长12.57%,比上月增长7.52%。从整体数据上看,长安汽车一扫上半年颓势,逆势反击,其中自主品牌贡献最大。据悉,长安自主品牌(含重庆长安、河北长安、合肥长安及其他)累计销售13.47万辆,同比增长18.1%。

  在市场产销量连续下跌的时期,长安汽车逆势突围,打造出多款“爆款”车型,显得难能可贵。从具体车型来看,长安逸动系列销量再次突破万辆,11月销售超万辆,累计销售11.4万辆,同比增长8.12%,环比增长10.72%,其中纯电动版车型11月销售1914辆,同比增长128.67%,比上月增长108.72%。睿骋CC也有不错的销售成绩,同比增长达到63.63%。

  SUV是长安汽车销售的主力阵地。11月,CS75、CS55、CS35都创造了销量破万辆的成绩。其中,CS75系列车型月销超过2.7万辆,同比增长126.15%,比上月增长8.06%。值得关注的是,CS75PLUS上市仅三个月,累计销量4.9万辆,已经跃升为11月SUV销量榜第二名,力压途观、CR-V、探岳等合资车型。

  全新CS35和CS55分别取得1.6万辆和1.1万辆的月销量成绩,从车型特点上看,长安汽车抓准了小型SUV和紧凑SUV的消费需求,以高颜值、高智能、高操控等特点吸引了消费者。从近三个月的表现来看,今年下半年,长安汽车产品布局开始发力,从轿车到SUV,自主品牌的表现优于诸多合资车企,总体呈现出多点开花逆势突围的市场表现。

  ■苦心孤诣创新创业

  “不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。一家企业不经过一步一步的积累和研究,产品不经历质疑和改进,成长不经过困难和磨练,始终无法达行千里。

  在这次销量矩阵式爆发的背后,是长安汽车的自强不息。2018年4月23日,长安汽车首次发布企业战略——“第三次创业-创新创业战略”。作为历史悠久的造车企业,长安汽车发展到今天已经成为中国汽车品牌的领导者,与洞悉未来的判断力和自我变革的驱动力有着密不可分的关系。

  上世纪80年代,为响应国家“军转民”战略,长安汽车与时俱进,开启了第一次创业,探索民品,成功成为微型汽车的引领者;2006年,长安汽车再次随时代浪潮,开启了进军乘用车市场的第二次创业,经历十年,实现产销累计突破1000万辆,成为中国汽车品牌领导者。

  面对未来汽车产业的变革趋势,长安汽车开启了第三次创业,即“创新创业计划”。为此,长安汽车提出了“一个核心+四大转型”发展思路,从用户、品牌、产品、服务模式等多个层面进行改革。长安汽车董事长张宝林曾表示:“这是一个创变的时代,是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势,方可加速向前。”

  当前汽车市场已经逐渐进入存量时代的竞争,长安汽车的“创新创业计划”可谓恰逢其时,整体上加快了企业向汽车“新四化”的进军脚步,在基于战略调整和研发实力的背景下,当家花旦CS75PLUS的畅销显得不足为奇。同时,长安汽车对产品矩阵展开了“精品升级”布局,精准地把握住不同消费者的各种需求,逸动BEV、全新CS35、CS55PLUS等都逐渐成为长安汽车SUV细分领域中的代表车型。

  ■高瞻远瞩着眼未来

  有着百年历史的长安汽车,在市场起起伏伏中按照自己的战略规划向着目标稳步前行。4月9日,历时8年总投资43亿元的长安汽车全球研发中心正式启用,这标志着长安汽车已迈入“自主创新,全球协同”的研发4.0时代,第三次创业——创新创业计划树立了一个崭新里程碑。

  这座拥有设计、试验、管理等7大功能,仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域,混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心,已经成为长安汽车的“智慧大脑”,有力地支持着长安第三次创业的转型调整,从产品力到品牌建设,从“香格里拉计划”到“北斗天枢计划”,不断发挥着力量。

  8月26日,长安汽车携手战略合作伙伴腾讯举办了2019长安汽车“北斗天枢”战略成果发布会,联合展示具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统前瞻版、智慧门店等智能化成果。跨界合作让长安结识了众多合作伙伴,成立了北斗天枢联盟,有力地推动了北斗天枢战略的进行。

  据悉,目前长安汽车已掌握200余项智能化核心技术,并实现了IACC、APA5.0等15项行业领先技术的首发量产,让100余项智慧产品和服务走进了中国汽车用户的生活当中。

  “香格里拉计划”战略在推动中也迎来了最新的进展。12月3日,长安新能源拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者。增资完成后,长安汽车持有长安新能源的股权比例将由100%稀释到约48.95%,长安新能源将由长安汽车全资子公司变为联营公司。

  对于长安汽车而言,本次混改旨在加速“香格里拉计划”的布局落地实施,实现公司长远发展目标的需要,助推新能源汽车业务加速发展,借助混改之势,长安新能源得到资本和创新的“双助力”。

  对于第三次创业的长安汽车来说,初期效果已经十分显著,为其未来的发展打下了坚实基础,在未来的汽车产业发展中,致力于“长安行天下”的长安汽车,前景可期。